Bilbelysning

LED ( Lysdioder, Dioder, Light Emitting Diodes )

Sedan några år tillbaka har LED-tekniken mognat och utvecklats till den grad att den på allvar blivit ett alternativ till Halogen- och Xenonlampor. Priserna har stadigt sjunkit i takt med att tillverkningsvolymerna har ökat.
Varje diod har sin egen reflektor, och utformingen av en LED-strålkastare designas att skilja helt från vad som tidigare varit ”standard”. Elektroniken är normalt helt ingjuten i epoxi, vilket gör den extremt vädertålig.
En LED-lampa innehåller inga rörliga delar, och rätt konstruerad håller den längre än maskinen den monteras på.
Färgtemperatur normalt ca 6000°k (kallvitt).
Fördelar:
Mycket lång livslängd (ca 50 000 timmar under goda förhållanden).
I princip okänslig för vibrationer, mycket motståndskraftig mot stötar och slag.
Låg värmeutveckling.
Ögonblicklig uppstart.
Ofta multivolt, 9-32v.
 
Nackdelar:
Enskilda komponenter kan normalt inte bytas ut då elektroniken ofta är ingjuten.
Billigare fabrikat uppnår inte den teoretiska livslängden, ofta pga otillräcklig kylning eller bristande kvalitet på komponenter.